| 燃料电池汽车的上市 |
| 作者： 来源： 浏览次数：3687次 更新时间：2018-03-23 09:30:06 |
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随着燃料电池汽车行业的不断发展，作为其核心部件之一的空压机也逐渐成为研究热点。 在现实生活燃料电池汽车使用时，由于电堆中质子交换膜对油污十分敏感，使得传统空压机中的油润滑或油冷却方法不再适合此工况应用，需要开发燃料电池汽车专用的高效、无油空压机。 然而，赛特勒斯轴承科技(北京）有限公司开发出以一种冷却液（乙二醇）做介质的永润滑轴承电动离心式空压机技术方案，并对其在汽车燃料电机系统中应用的可行性进行了测试。 这种水润滑轴承式空压机主要由叶轮、主轴、水润滑轴承、永磁同步电机、电机冷却水套及壳体等组成。 相比于其他形式的无油空压机，无油水润滑空压机有明显的优势特点：纯无油、水润滑、转速越高效率越高、稳定性强、抗冲击力。 在高速滑动轴承中，线式供水阶梯腔轴承和小孔供水阶梯腔轴承是两种常见的结构，两种结构均采用阶梯型腔。两种结构的界限涡动比相差不大，低转速时线式结构较小，高转速时小孔结构较小。 我们测试在不安装叶轮的情况下进行空载实验，此时空压机对外不做功，通过测量电流和反生电动势大小可以计算出电机的电磁功率。电磁功率主要被轴承 摩擦和转子搅水所消耗(极小部分为电机铁损)。当空压机在工作时，压缩机气体和电机是两个主要热源。其次，电机的工作温度也受压缩气体温度的影响。 面向车用燃料电池系统的水润滑动静压轴承电动离心式空气压缩机解决方案，实现了水润滑与永磁电机的有机融合，测试证明了，小孔供水阶梯浅腔轴承有更好的稳定性。 |